Made in Ukraine: український електрокар Волинянка готовий підкорювати ринок

ДЖЕДАІ

Машина позиціонується як невеликий помічник на підприємства…

Нова ера електромобілів у всьому світі впливає і на Україну. Технології стають дешевшими, отже масовішими. Попит на електрокари зростає, як і асортимент моделей. Українські інженери теж пропонують цікаві рішення для ринку, зазначається в сюжеті проєкту «Джедаї» на YouTube.

У грудні 2022 року в Києві презентували народний електрокар – оновлену Волинянку. Машина позиціонується як невеликий помічник на підприємствах, фермах та в приватних господарствах. Експерти одразу помітили схожість нової Волинянки до електропікапа, який вже продається в Китаї. Схожість зовні дійсно є, однак всередині це зовсім інше авто, запевняють розробники.

Двигун, редуктор та кузов закуповуються в Китаї, бо в Україні не змогли знайти підприємство, яке б зварювало та штампувало невеликі кузови. А от ходова, гальмівна частина, система підігріву батарей, акумулятор, бортова система та інша електроніка – вітчизняні. Потужність машини – 5 кВт або ж 6,8 кінських сил. Максимальна швидкість – 60 км/год. Запас ходу варіюється від 70 до 300 км, залежно від ємності батареї. Вартість стартує від 5 100 доларів.

Ступінь локалізації виробництва мав зрости. В Україні хотіли виготовляти рами, диски та шини й інші конструктивні елементи. Утім, війна внесла свої корективи. Підприємства або знищені, або ж призупинили свою роботу. Наразі розглядається кілька майданчиків для крупновузлового збирання Волинянок.

Більше зі світу авто дивіться на YouTube-каналі «Джедаїв»:

Читай також:

Радянське керівництво майже три доби тримало країну в інформаційному вакуумі. Офіційні повідомлення мовчали, а міста й села обростали чутками. 
09052026
Уявіть звичайний робочий день на будівництві в китайському Чунціні: екскаватори, шум, бетон. І раптом з-під землі з’являється щось, що більше нагадує опору мосту, ніж живу істоту. 
Класичне уявлення про театр зазвичай обмежується оксамитовими кріслами, важкою завісою та тишею в залі. Проте сьогодні це мистецтво дедалі частіше виходить за межі архітектурних стандартів. 
Коли масштабна катастрофа розгортається під боком, перша реакція тоталітарної системи — закрити всі засувки інформації. Два дні після вибуху на четвертому енергоблоці Чорнобильської АЕС радянське керівництво вдавало, що нічого не відбулося. 
08052026
У серпні світ знову пригадав події, які змінили уявлення про ядерну безпеку назавжди...