Адепти лисої автомобільної гуми, бережіться: штраф у 8,5 тисяч гривень вдарить по кишенях

ДЖЕДАІ

А за повторне порушення, керманич може взагалі стати пішоходом…

Чиновники вже анонсували свої наміри посилити гумовий контроль та підвищити штрафи за лису гуму

Це важливе питання знову актуальне. Адже за таких погодних умов, маючи на авто погану чи літню гуму, краще і не думати про кермо. У європейців це золоте правило. Привчити до нього прагнуть і українців, яким, як відомо – закони не писані. Проте чиновники пропонують карати любителів їзди на лисих покришках, які вважають, що головне не шини, а водій. Ба більше – будуть карати не по-дитячому. Аби прибрати зайві дискусії, правоохоронці в змінах до закону навіть прописали, що таке літня та зимова гуми.

Сьогодні ж в Україні обмеження щодо коліс стосуються тільки глибини протектору. Чи дотримуються українці хоча б цієї норми, а також чи складає додаткову небезпеку їзда на зимовій гумі під час літніх температур? Про це – дивись у відео сюжеті проєкту ДжеДАІ

Loading...

Дивись також:

Більше автоновин дивись у проєкті «ДжеДАІ» з понеділка по п’ятницю, о 18:50, на телеканалі 2+2!

Автор сюжету: Володимир Карабан

Росія роками вкладає колосальні ресурси у пропаганду та підкуп політичних еліт на африканському континенті, намагаючись створити ілюзію повної міжнародної ізоляції України. 
04072026
Коли у вас заїдає дверний замок, відвалюється підбор або тріскається пластиковий бампер, рука на автоматі тягнеться до синьо-жовтого балончика, тюбика-крихітки чи мотка міцної сріблястої стрічки. 
На початку 1930-х років совєтська влада остаточно перетворила духовенство на класових ворогів. Релігійними питаннями почали займатися виключно органи НКВС. 
Сучасна британська політика щодо України обґрунтовується на глибокому стратегічному розрахунку. Лондон не просто дає нам зброю — він будує нову архітектуру безпеки, яка назавжди блокує російський імперіалізм.