Адепти лисої автомобільної гуми, бережіться: штраф у 8,5 тисяч гривень вдарить по кишенях

ДЖЕДАІ

А за повторне порушення, керманич може взагалі стати пішоходом…

Чиновники вже анонсували свої наміри посилити гумовий контроль та підвищити штрафи за лису гуму

Це важливе питання знову актуальне. Адже за таких погодних умов, маючи на авто погану чи літню гуму, краще і не думати про кермо. У європейців це золоте правило. Привчити до нього прагнуть і українців, яким, як відомо – закони не писані. Проте чиновники пропонують карати любителів їзди на лисих покришках, які вважають, що головне не шини, а водій. Ба більше – будуть карати не по-дитячому. Аби прибрати зайві дискусії, правоохоронці в змінах до закону навіть прописали, що таке літня та зимова гуми.

Сьогодні ж в Україні обмеження щодо коліс стосуються тільки глибини протектору. Чи дотримуються українці хоча б цієї норми, а також чи складає додаткову небезпеку їзда на зимовій гумі під час літніх температур? Про це – дивись у відео сюжеті проєкту ДжеДАІ

Loading...

Дивись також:

Більше автоновин дивись у проєкті «ДжеДАІ» з понеділка по п’ятницю, о 18:50, на телеканалі 2+2!

Автор сюжету: Володимир Карабан

Досвід територіальної близькості з агресивним сусідом змушує держави мислити категоріями тотальної оборони. 
У колах світової фінансової та технологічної еліти сформувалася чітка стратегія порятунку на випадок глобального колапсу. 
30082026
Для археологів це роками виглядало майже моторошно: від людини, яка померла тисячі років тому, залишався скелет, а всередині черепа — дивовижно добре збережений мозок...
Історія знає чимало прикладів, коли критична інфраструктура міст раптово змінювала своє первісне призначення, щоб врятувати тисячі життів. 
На початку 20 століття архітектурне обличчя Києва формували переважно золоті бані церков та дзвіниць. Але у 1912 році над Хрещатиком височів силует, який змусив містян здивовано завмирати.