Как украинец опередил Германию: настоящий изобретатель электрического трамвая – Федор Пироцкий

Затерянный мир

Современный мир уже невозможно представить без удобного и экологичного электротранспорта. 

И если спросить, кто первым запустил электрический трамвай, большинство назовет Германию, вспомнив компанию Siemens. Ведь Берлин еще с конца XIX века приобрел славу «трамвайной столицы мира», а в Киеве новаторский для своего времени трамвай по Владимирскому спуску появился только в 1892 году. На тот момент берлинцы уже 11 лет катались на «электрических лошадях». Но, как это часто бывает в истории, слава досталась не тому, кто ее заслуживает. Настоящий изобретатель электрического трамвая — украинец!

Гений, опередивший свое время, — Федор Пироцкий

Он родился на Полтавщине. Еще во время учебы в артиллерийской академии, проходя практику на военных заводах Финляндии, Федор был поражен: мощные промышленные механизмы приводились в движение благодаря энергии водопадов. Именно тогда у него возникла идея: почему бы не использовать электричество для движения городского транспорта, «заживив» сами рельсы?

«Это человек, который изобрел электротранспорт, по сути предложил альтернативу конной тяге для общественного транспорта в крупных городах. Без общественного транспорта обойтись уже было невозможно. Города росли, становились больше, разрастались пригороды», — подчеркнула профессор и доктор исторических наук Людмила Бабенко.

В 1877 году Пироцкий за свой счет построил экспериментальную электрическую трассу длиной 1 км и запустил по ней первый вагон на электротяге. Украинский изобретатель представил миру чистый, быстрый и эффективный электротранспорт, который мог навсегда избавить города от конского зловония и копоти. Результаты своего успешного эксперимента Федор Пироцкий опубликовал в инженерном журнале, надеясь найти инвесторов. Однако столкнулся с непониманием и насмешками.

«В Петербурге вообще его изобретение отвергли и даже подсмеивались, мол, не может без внешней конной тяги двигаться любой транспорт», — рассказывает Людмила Бабенко.

Причина была проста и цинична: к тому времени российские олигархи уже вложили огромные деньги в трамваи на конной тяге. Электрический трамвай был для них прямым конкурентом, которого просто не хотели видеть на рынке.

И пока изобретение Пироцкого игнорировали дома, им заинтересовались за рубежом. Немецкие братья Фон Сименс внимательно изучили разработку украинца и уже через два года, в 1879-м, запустили первую электрическую мини-железную дорогу, а впоследствии — и первый в мире электрический трамвай общего пользования. Его протяженность была всего 3,5 км, но это был настоящий технологический прорыв! 

Компания братьев Сименсов, первая запустившая электрический трамвай, сегодня является одной из крупнейших корпораций мира с более чем 300 тысячами сотрудников. Их озолотило изобретение, созданное на самом деле украинцем. Однако, как часто бывает с гениями, Федор Пироцкий за свою разработку не получил от них ни копейки.

«Все развитые страны, которые сейчас рассказывают о том, что воровать нельзя, воровали на начальных этапах. Это делали Соединенные Штаты Америки и Германия, Япония и Южная Корея, а также – Китай. Затем, когда они становились сильнее, они резко начинали бороться за авторские права», — прокомментировал политический эксперт и управляющий партнер Национальной антикризисной группы Тарас Загородний.

Федор Пироцкий, человек, который изменил лицо городского транспорта во всем мире, умер в нищете. Гениального изобретателя электротранспорта похоронили в кредит, который знакомым пришлось погашать, распродавая его старые вещи.

Больше об украинских гениях, чьи открытия присвоил мир, смотри в проекте «Загублений світ» прямо сейчас: 

Loading...

Не пропусти! Каждый понедельник новые выпуски информационно-познавательной программы «Загублений світ», которые будут погружать каждого в увлекательные истории, невероятные открытия и тайны, которые формируют наш мир. Смотри премьеру в 17:15 на телеканале 2+2!

Читай также:

25062026
Парижское полицейское управление конца XIX века напоминало конвейер хаоса и бессилия. 
В начале 20 века представления европейской науки о мамонтах и ледниковом периоде кардинально изменились благодаря случаю, произошедшему в маленькой прикарпатской деревне Старуня, что в Ивано-Франковской области. 
Древние греки когда-то называли Азовское море Меотидой, что означало «кормилица», а римляне из-за его небольшой глубины пренебрежительно называли его Меотийским болотом.
Легенды о Всемирном потопе присутствуют в культурах многих народов мира, однако долгое время историки считали их исключительно религиозными или поэтическими метафорами. 
25062026
Иногда самые громкие археологические открытия появляются не среди руин храмов или древних городов, а прямо под обычными полями...