Эти милые и маленькие лошадки ассоциируются исключительно с развлечениями и беззаботным детством. Но за этой трогательной внешностью скрыта удивительная и, местами, суровая история. Знали ли вы, что, по крайней мере некоторые породы пони, были выведены специально для работы глубоко под землей? Именно так, их разрабатывали как шахтных пони — миниатюрную, но невероятно сильную «живую технику».
Профессиональный проводник и автор ютуб-канала «Приключения с Маузером» Роман Маузер поделился впечатляющими фактами о том, как в древности (вплоть до середины XX века!) добывали строительные материалы из знаменитых одесских катакомб. Оказывается, в узких туннелях каменоломен и шахт большие лошади были просто непригодны.
«Брали маленьких лошадок, — рассказывает Роман Маузер, — Невысоких. Специальная была порода, типа пони. Ее вывели для работы в шахтах».
Добытые породы, например, камень, необходимо было измельчать до небольших размеров, поскольку огромные кирпичи или глыбы просто невозможно было вывезти. Для перемещения этих «небольших», но все еще тяжелых партий, требовалась сила, способная маневрировать в узких и низких проходах.
Классические породы шахтных пони были феноменально сильными для своего роста. Некоторые источники утверждают, что они способны были тянуть груз, который в 2-3 раза превышал их собственный вес. Эти рабочие животные не просто спускались в шахту на смену — они жили там.
«Просто в катакомбах были обустроены конюшни», — подтверждает господин Маузер.
Некоторые пони могли провести под землей много лет, никогда больше не увидев дневного света. И даже после появления первых механизмов, маленькие лошадки продолжали оставаться основной тягловой силой. По словам проводника, это продолжалось до 50-х годов. То есть до середины прошлого века тысячи этих трудолюбивых созданий ежедневно извлекали из недр земли уголь, руду или камни.
Только массовая механизация труда во второй половине XX века окончательно вытеснила «живые механизмы» из шахт.
Но работа человека в одесских катакомбах не была мечтой. Больше об этом – в проекте исследователя истории Акима Галимова прямо сейчас:
Читай также: