Подземелье Софии Киевской: в соборе есть тайная подземная комната, которую для себя построил Иван Мазепа

Настоящая история

Ее обнаружили только в 20-м веке...

В Софии Киевской археологи обнаружили уникальное подземелье, которое связано с гетманом Иваном Мазепой. Находку сделали во время раскопок еще в 1936 году, но информация о ней оставалась малоизвестной.

«Если бы мы пришли в Софийский собор в первый день работы музея в 1934 году, то даже не увидели бы этого деревянного люка. Его впервые открыли именно в 1936 году», - рассказал историк Игорь Нетудихаткин.

Подземелье Софийского собора – единственное в своем роде. Оно является небольшой комнатой, которую, по словам историков, подготовил для себя гетман Иван Мазепа. Он планировал быть похороненным в Софии Киевской, но смерть в изгнании сделала это невозможным.

«Считается, что этот склеп Мазепа создал для себя, ведь он много сделал для собора и, очевидно, хотел быть похороненным здесь», - добавил Игорь Нетудихаткин.

Эта находка поражает даже исследователей, которые неоднократно работали в Софии Киевской.

«Мы десятки раз снимали здесь, но я никогда даже не знал, что здесь есть такое подземелье», - признался исследователь истории Аким Галимов.

Уровень пола в Софии Киевской менялся на протяжении веков. В начале XX века он был на целый метр выше первоначального, что было обнаружено во время тех же раскопок в 1936 году. Исследователи увидели в середине шесть захоронений и решили открыть самое старое из них.

Кого же они там нашли, смотри в сюжете исследователя истории Акима Галимова прямо сейчас:

Читай также:

Сегодня жизнь столицы невозможно представить без скоростных подземных экспрессов. Но мало кто из пассажиров догадывается, что киевское метро вполне могло войти в мировую историю как одно из самых первых.
Мировым рекордсменом по количеству остановок по-прежнему уверенно остается метрополитен Нью-Йорка. Официально транспортное управление города заявляет о наличии 472 станций.
13082026
Сегодня футболка — это базовая вещь в гардеробе. Её носят практически везде, но в начале XX века футболка имела совершенно иной статус.
Второй исторический шанс на появление собственного метро Киев получил в бурном 1918 году.