Немецкий автоконцерн Mercedes-Benz представил свое революционное видение мобильной доставки в больших городах. Инженеры компании объединили, казалось бы, несочетаемые элементы – электровелосипед и популярный фургон Sprinter. Совместно с берлинским производителем грузовых велосипедов Onomotion, они создали целую логистическую цепь, охватывающую все этапы – от больших складов до мини-магазинов в самом центре города.
Главной особенностью концепции является использование микроавтобуса в качестве мобильного микродепо. Он доставляет расфасованные товары в специальных контейнерах курьерам, которые, в свою очередь, на велосипедах доставляют заказ непосредственно к двери клиентов. Эта инновационная система доставки может быть эффективно применена в различных отраслях от почтовых служб до доставки продуктов питания.
Велосипед, входящий в эту логистическую систему, способен перевозить грузы объемом до двух кубических метров и весом до 200 килограммов. Запас хода составляет 25 км, а сменный аккумулятор позволяет значительно продлить рабочий день курьера. Кроме того, курьер полностью защищен от неблагоприятных погодных условий и может без проблем доставлять заказы даже в самые отдаленные районы города.
Среди преимуществ этого подхода возможность использовать велосипедные дорожки и отсутствие необходимости в водительских правах. Такой вид доставки является идеальным для городов, активно отказывающихся от использования автомобилей в центральных и исторических районах.
Больше интересных новостей из мира авто, смотри на официальный канал «ДжеДАІ» в YouTube и в видео:
Читай также:
- Багги – народная техника, уничтожающая оккупантов: как украинские мастера создают мобильные авто для войны?
- 700 лошадиных сил за $8 миллионов: мировой шедевр Maybach Exelero может ездить со скоростью 351 км/ч
- Может проехать на одном заряде 321 км: украинский производитель электробайков получил известность за границей